TOYOTA STARLET Circuit ver.
オーナーよりひとこと
AE86と人気を二分した軽量FRカー、KP61スターレットです。
数年前に仲間内から譲り受け、サーキット走行を中心に走らせておりました。
エンジンは1.3Lから1.5Lへ載せ替え、公認を取得しております。
中身はほぼノーマルなものの、キャブなどの補器類やボディ・足回りの補強により、壊れにくく、かつ軽量ボディを生かしたFRならではの軽快な走りを楽しめます。
今回、年齢及び体力的な問題で売却の運びとなりました。
40年以上も前の車なので、塗装のヒビやサビが散見されますが、目に余るような状態ではないので、これまで通り、屋内保管されていれば、現状のクォリティはしばらく保たれると思います。
レーシング仕様のナンバー付きヒストリック車両をガレージに1台潜ませて、たまのスポーツ走行を嗜んでみてはいかがでしょうか。
それではよろしくお願い致します。
| 年式 | 1981年式 |
|---|---|
| 走行距離 | 17,000km |
| ミッション | 5速MT |
| 車検 | 切れ |
| 現在色 | グリーン |
| 元色 | 不明 |
| 排気量 | 1480cc |
| ﾊﾝﾄﾞﾙ位置 | 右 |
| 乗車定員 | 5名 |
| 車体寸法 | 3820／1660／1320(mm) |
| 車両重量 | 840kg |
| 駆動方式 | FR |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| 装備 | ETC・ナビ |
| 入手経路 | 国内正規 |
|---|---|
| 車両型式 | E-KP61改 |
| 車体番号 | 016（下３ケタ） |
| ｴﾝｼﾞﾝ形式 | 5K |
| ﾒｰﾀｰ交換 | なし |
| エアバッグ | なし |
| 修復歴 | 不明 |
| オーナー数 | 複数オーナー |
| 記録簿 | なし |
| 取扱説明書 | なし |
| 自動車税 | 済み |
| ﾘｻｲｸﾙ券 | ー |
| 現所在地 | 東京都 |
| 保管方法 | 屋内 |
| コンディション | エンジン：良好 駆動系：良好 シャーシ：良好 電装系：良好 足回り：良好 その他：ー 直近の走行時期：2023年1月 点検時期：2023年1月 |
|---|---|
| アピールポイント | ■1981年式 ■公認5Kエンジン ■ナンバー付き ■即走行可能 |
| 気になるポイント | ■ー |
車両本体売買価格：ASK
1500ccの5Kエンジンに載せ替えたKP61です。公認ナンバー付きですが、主戦場はサーキットとのことです。
元々シンプルなフォルムですが、ワイドフェンダーとビビッドなボディカラーによってワークス感を醸し出しております。
人気の角目2灯に差し色の入ったチンスポイラーを装備。見た目はかなり低いですが、意外と擦らなそうです。
ルーフスポイラーが際立つリヤ周り。
元祖ホットハッチらしいスタイルです。
タイヤはA048で、185/60R13の4本通し。街乗り用は2本のみハヤシレーシング 。サーキット用にもう１セットあります 。
比較的軽量な純正ボンネット。
目立つような飛び石キズはありません。
サンルーフははめ殺し。若干塗装のヒビがあります。
マフラーは何度か仕様変更の後に現在の仕様へ。見た目とは裏腹に、なかなかの迫力サウンドを奏でます。
前から見た下回り。多少サビは浮いてますが、大きく致命的な凹みや腐食、オイル漏れは無さそうです。
後方から見た下回り。40年以上も前の個体とは思えぬキレイさです。
直列4気筒OHV1300ccの4Kから1500ccの5Kユニットへ換装。公認も取得済みです。エンジン内部は基本ノーマルです。目立った不具合はありません。
キャブはOER製をツイン装着。ぐずることもなく、調子は良さそうです。
内装をできる限り除去し、必要最低限の装備のみになっている車内。空調はありませんが、ナビとETCはあります。
オドメーターは驚愕の1万キロ台中盤！ 新車からほぼレースの現場で使われていたと思われます。
社外のフルバケットシート。大きく損傷しているような箇所はありません。助手席はノーマルのままです。
ABCペダルも純正のままです。途中でリペアをされていたとしても、なかなかキレイな足元だと思います。
後席へもロールケージは巡らされております。ボルト留めなので、サーキット走行以外は原則外し、後席シートも取り付けます（もしくは継続検査時に、ロールバーパッドなどの緩衝材をロールケージに巻き、2名乗車への構造変更手続きをお近くの陸運局にてお勧めします）。
ドンガラ＆ストイックな車内。
サーキット用のホイール＆タイヤも1セットお付けします。
レスポンシブな5K+ツインキャブのメカニカルサウンドをご確認ください。
以上の掲載内容は、弊社が編集・制作したものです。ナンバープレートや車体番号など、個人を特定できるような被写体や情報は意図的に伏せてあります。また、整備履歴、修復歴などに関しては、弊社で裏付けを取ったものではありません。また、本サイトに記されてる走行距離は、成約時には多少伸びております。あらかじめご了承ください。