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Alfa Romeo Spider 2.0 Quadrifoglio


115000/1990年式/イタリア

オーナーよりひとこと

 
 
115系のアルファスパイダー シリーズ3です。
 
2年前に個人の方より購入しましたが、ほとんど乗る機会もなく、屋内車庫の肥やしになっているので、今回売却を決めました。
 
購入時よりオドメーターが6万キロ程で止まっているので、現在何キロかは分かりません。また、エアコンは装備されておりますが、ガス抜けなのか、効きません(ヒーターは効きます)。その他、チェックランプ系が付いたり消えたりしておりますが、総じて、『走る』・『曲がる』・『止まる』は全く問題なく、むしろ約30年前の個体とは思えないほどのパフォーマンスを発揮してくれます。
 
というのも、他にも現行の電子デバイス満載のスポーツカーなども所有しておりますが、むしろアルファスパイダーの方が、操舵感や爽快感などのフィーリングの面で、現代のクルマにはない楽しさが溢れていると思います。
 
しかも、目立つような退色やサビなどもないですし、幌も状態が良いので、土砂降りの雨模様以外は普通に使えると思います。
 
普段の日常を特別な日にしてくれるような1台です。
よろしくお願い致します。

年式

1990年式

走行距離

不明

ミッション

5速MT

車検

切れ

現在色

ブラック

元色

排気量

1961cc

ハンドル位置

乗車定員

2名

車体寸法

4270/1630/1270(mm)

車両重量

1190kg

駆動方式

FR

使用燃料

無鉛プレミアムガソリン

装備

PW・ヒーター

入手経路

正規新車

車両型式

E-115000

車体番号

827(下3ケタ)

エンジン形式

01588

メーター交換

なし

エアバッグ

なし

修復歴

不明

オーナー数

複数オーナー

記録簿

なし

取扱説明書

なし

自動車税

済み

リサイクル券

済み

現所在地

埼玉県

保管方法

屋内


コンディション

エンジン:良好

駆動系:良好

シャーシ:良好

電装系:一部不良(チェックランプ系点灯時あり)

足回り:良好

その他:チューンポイント 

 ■MOMOステアリング

直近の走行時期:2019年3月

点検時期:2019年3月

アピールポイント

■1990年式

■純正ハードトップ付き

■程度良好

■即走行可能

気になるポイント

■エアコン効かず・オドメーター不動

車両本体価格:1,280,000円(税込)→ ASK

※写真を クリックすると拡大します。


比較的程度の良いアルファスパイダー クアドリフォリオです。塗装状態も良く、経年劣化によるくたびれた感じはあまりありません。


入手した時点でオドメーターは不動でしたが、大きなトラブルも無く、颯爽とドライブできます。


フロントバンパーに擦ったようなキズがありますが、それ以外は目立つようなキズや凹みはありません。


トランクリッドと一体化した樹脂パネルは賛否両論ありますが、この個体はボディがブラックなので連続感があり、逆にデザイン性を高く感じます。


直線的ながらも、エレガントな雰囲気を感じます。


目立つような飛び石キズはありません。


フロントウィンドウも目立つような飛び石キズやヒビはありません。


幌も比較的新し目のようで、酷い破れや穴はありません。別途、純正のハードトップが付属します。


 リアスクリーンも白濁感は少なく、視界も良好です。


 
テールまわりもキレイです。樹脂パネルも黒々しております。

 
トランクリッドも目立つようなキズや色褪せはありません。
 

 
タイヤはミシュランパイロットスポーツ3で195/55R15。山はまだ残っておりますが、替え時かもしれません。純正アルミはガリキズ少なめです。


フロント側の下回りですが、多少のオイル滲みは散見されますが、重整備を要するような漏れはなく、凹んだりしている箇所もありません。


リヤ側の下回りも比較的キレイな状態です。


 年式の割にはキレイなボンネット裏。当時の代理店である大沢商会のステッカーが貼られておりますので、正規ディーラーものだと思います。


縦型にマウントされた1961cc 4気筒8バルブのエンジンユニットは、115ps/5500rpm、16.5kgm/2750rpmと、控えめな数値ながらも、1190kgという軽量ボディのおかげで、スペック以上の軽快な走りをしてくれます。また、チェーン駆動のため、いつ切れるか分からないタイミングベルト関連の不安感からは解放されますし、インジェクション仕様のため、気温や気圧に気をつかうこともありません。


 


オープンカーにしては広めのトランク。サビやカビ臭さは気になりません。


比較的シンプルかつ機能的なコクピット。シフトがセンターコンソールから斜めに生えているのが特徴で、これが意外としっくりきます。ステアリングはMOMO製です。エアコンは効きませんが、幌を開ければ、あまりの開放感と爽快感に、そんな事はどうでもよくなると思います(笑)。


シート後方にちょっとした物置き場があります。幌もこのスペースに畳み込まれます。


 ドア落ちも感じません。しっかり閉まります。


年式の割にはとてもキレイなレザーシート。目立つような破れやほつれはありません。


 クラッチペダルだけ社外製が取り付けられております。

細身のボディサイズに似つかわしくない勇ましいアルファサウンドをご確認ください。

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以上の掲載内容は、弊社が編集・制作したものです。ナンバープレートや車体番号など、個人を特定できるような被写体や情報は意図的に伏せてあります。また、整備履歴、修復歴などに関しては、弊社で裏付けを取ったものではありません。また、本サイトに記されてる走行距離は、成約時には多少伸びております。あらかじめご了承ください。