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Ford Focus Sports+ Ecoboost


ABA-MPBM9D/2015年式/イギリス

オーナーよりひとこと

 
 
ヨーロッパフォードのフォーカスです。
今回紹介するのは、スポーツプラス エコブーストという、上級グレードになります。
 
フェイスリフトも含めた大規模なマイナーチェンジを果たしたフォーカスは、エンジンのダウンサイジング化やミッションのトルコンオートマ化をはじめ、本車両に関しては、レーダークルーズコントロールや低速オートブレーキ、自動パーキングシステムに本革電動レザーシートという先進機能もフルに装備された、非常に機能的ながらも質感も高いモデルとして変貌を遂げました。
 
しかし、国内正規ディーラーにて発売開始されてから、わずか2〜3ヶ月後に日本を撤退するという憂き目に逢ってしまったため、国内登録台数は非常に少ないながらも、今回偶然にも売りたし登録されました。
 
年式も比較的新しく、距離も3万キロちょっとなので不具合らしき点も無く、まだまだこれからという個体です。
 
また、大きく目立つようなキズや凹みもなく。車検もまだありますので、ゴルフTSIやプジョー308、ボルボV40あたりを検討されている方なら、ドライバビリティや乗り心地、燃費、積載量など、全く引けを取らないどころか、車種や条件によっては大きく勝る点も多いので、最有力候補に値する個体だと思います。
 
普段は屋内ガレージに大切に保管しておりますが、次に乗りたい車が見つかってしまったため、今回売却の運びとなりました。
 
 
足代わりやファミリーカーとして十分に機能しながらも、希少車ゆえに他の方とほぼ被ることもないので、優越感や所有欲を満たしてくれるリーズナブルな1台だと思います。
 
よろしくお願い致します。

年式

2015年式

走行距離

31000km

ミッション

6速AT

車検

令和2年11月

現在色

ウィニングブルーMe

元色

排気量

1497cc

ハンドル位置

乗車定員

5名

車体寸法

4400/1810/1470(mm)

車両重量

1410kg

駆動方式

FF

使用燃料

無鉛プレミアムガソリン

装備

フル装備

入手経路

正規新車

車両型式

ABA-MPBM9D

車体番号

978(下3ケタ)

エンジン形式

M9D

メーター交換

なし

エアバッグ

あり

修復歴

なし

オーナー数

2オーナー

記録簿

あり

取扱説明書

あり

自動車税

済み

リサイクル券

済み

現所在地

神奈川県

保管方法

屋内


コンディション

エンジン:良好

駆動系:良好

シャーシ:良好

電装系:良好

足回り:良好

その他: 

 

直近の走行時期:2019年5月

点検時期:2018年11月

アピールポイント

■2015年式

■31000km

■希少車

■程度良好

■即走行可能

気になるポイント

車両本体価格:1,780,000円(税込)→ ASK

※写真を クリックすると拡大します。


2015年の秋からわずか2〜3ヶ月しか販売されなかった希少なウイニングブルーのフォーカス スポーツプラス エコブーストです。


初度登録から4年ほどのまだ新し目の個体なので、大きく目立つようなキズや凹みもなく、とてもキレイです。


 ヘッドランプはHIDです。


 


 


目立つような飛び石キズはありません。


ウィンドウもキレイです。


天井もピカピカです。


大型のリヤスポも標準装備です。


 


 マフラーも含め、完全ノーマルです。


 
タイヤはミシュラン・プライマシーLCで215/50R17。山はまだまだあります。ホイールは専用の純正アルミで、大きく目立つようなガリキズもありません。


フロント側の下回り。アンダーカバーで覆われて確認できませんが、ひどく擦れたり凹んだりしている箇所は見当たりません。


リヤ側の下回りもキレイです。


 


2リッターNAの“デュラテック”から、1.5リッター直噴ターボの“エコブースト”になった本モデルは、180ps/6000rpm、24.5kgm/1600〜5000rpmを発します。ゆったり踏めば普通に走れますし、グッと踏めば、低速域から力強い加速感を楽しめます。燃費も15km/L前後走ります。


 


トランク内もキレイで、ゴルフバックを積めるほどの容量もあります。


Cセグメントの中では豪華で質感のある車内です。センターコンソールに組まれたタッチスクリーンには、オーディオやナビの他に、ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)や、車線逸脱警告/車線逸脱補正システム「レーンキープ・システム」、前方車両に接近しすぎると警告を行う「ディスタンス・インディケーション(前方車間警告表示)」、50km/h以下で走行中に作動する自動ブレーキシステムなど、充実した先進運転支援システムがバンドルされております。


先鋭的でかっこいいメーターナセルです。オドメーターは現在3万キロちょっと。車検もまだありますので、すぐに長く楽しめます。


 


このクラスでは珍しい本革シートです。しかも、運転席はパワーシート仕様です。破れやほつれもなく比較的キレイな状態です。


 


後席は使用感がほとんどありません。


天井のタレもありません。


 


 助手席側に1cm前後の深めの線キズが2箇所だけありますが、板金塗装するほどでもありません。

“静”も“動”もフレキシブルに対応するエコブーストユニットをご確認ください。

購入希望の申し込み

以上の掲載内容は、弊社が編集・制作したものです。ナンバープレートや車体番号など、個人を特定できるような被写体や情報は意図的に伏せてあります。また、整備履歴、修復歴などに関しては、弊社で裏付けを取ったものではありません。また、本サイトに記されてる走行距離は、成約時には多少伸びております。あらかじめご了承ください。