HONDA CIVIC SIR-S
オーナーよりひとこと
EG6シビックの限定車、SiR-Sになります。
距離は多めですが、現役のトヨタ自動車の整備士が所有している個体なので、調子は申し分ありません。
SPOON製ECU、RS-R製ステンエキマニ、KTS製車高調など、要所をしっかり押さえたチューンで、サーキットでもそこそこ速く、街乗りでも軽快に乗りこなすことができます。
また、内外装も年式の割には傷みは少なく、エアコンや電装系パーツも稼働しておりますので、まだまだ長く乗ることができそうです。
サーキット走行も楽しみつつ、普段使いも現仕様のまま気軽に行えるような、お手軽なスポーツカーを探しているという方にはうってつけの個体になるかと思います。
それではどうぞよろしくお願い致します。
| 年式 | 1992年式 |
|---|---|
| 走行距離 | 105,500km |
| ミッション | 5速MT |
| 車検 | 平成29年8月 |
| 現在色 | グラナダブラックパール |
| 元色 | ー |
| 排気量 | 1595cc |
| ﾊﾝﾄﾞﾙ位置 | 右 |
| 乗車定員 | 4名 |
| 車体寸法 | 4070／1695／1280(mm) |
| 車両重量 | 1070kg |
| 駆動方式 | FF |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| 装備 | AC・PS・PW・ETCなど |
| 入手経路 | 正規新車 |
|---|---|
| 車両型式 | E-EG6 |
| 車体番号 | 042（下３ケタ） |
| ｴﾝｼﾞﾝ形式 | B16A |
| ﾒｰﾀｰ交換 | なし |
| エアバッグ | なし |
| 修復歴 | なし |
| オーナー数 | 複数オーナー |
| 記録簿 | あり |
| 取扱説明書 | あり |
| 自動車税 | 済み |
| ﾘｻｲｸﾙ券 | 済み |
| 現所在地 | 神奈川県 |
| 保管方法 | 屋外 |
| コンディション | エンジン：良好 駆動系：良好 シャーシ：良好 電装系：良好 足回り：良好 その他：ー 直近の走行時期：2016年10月 点検時期：2016年10月 |
|---|---|
| アピールポイント | ■1992年式 ■限定車 ■程度良好 ■即走行可能 |
| 気になるポイント | ■一部クリア剥げ ■ホーン未接続 |
売約済み
オートエアコンや電動ミラーなどが装備されたSiRの豪華版として限定販売されたSiR-S。EG6自体、あまり見なくなってしまったほど年式的には古いものですが、その割にはキレイ目に仕上がっております。
若干ネガキャン気味のタイヤがよりスポーティーさを増しています。
KTS製減衰力全長調整式の車高調によって、かなり下げられたスタイルは、他の一般車両とは一線を画する存在感を放っております。
タイヤはアドバンネオバAD08Rの195/50R15で、アルミはエンケイ製。ネオバは昨年卸したばかりなので、まだまだ使えそうです。
ダクト付きのチャージスピード製FRPボンネット。塗装の割れが一部でありますが、ツヤもあって違和感なく装備されています。
目立つ飛び石キズはありません。
ドアフレーム上面等にクリア剥げが散見されます。
エキゾーストは、RS-R製のエキゾーストマニフォールドからセンターパイプを経て、5ZIGEN製のエンドマフラーへ続く、フルエキゾースト仕様。ノーマルのマフラーやゼロファイター製の新品マフラーも付属します。
エキマニが存在感を放つフロント側の下回りは、オイルの滲みこそ多少ありますが、激しくヒットしたり、凹んだりしている箇所はありません。
リヤ側の下回り。
スプーン製のECUに交換し、9000rpmまで回るようになったB16Aエンジンユニット。6000rpmあたりからVTECが効き始め、抜けるようなVTECサウンドと共にパワー感がトップエンドまで炸裂します。
リヤにはタワーバーがありますが、収納は可能。
DC2インテグラ純正のレカロ製セミバケットシートに換装された運転席。サイドサポートに多少シワがよっていますが、激しく破れたりほつれたりはありません。
クイックリリース付きのモモステアリングと、ドライバーのグリップをシフトノブにした現役整備士らしい仕様。現在、社外のクイックリリースを装備しているためホーンの配線が繋がってませんが、付属する純正ボスに付け替えることで繋がります。
オドメーターは105,000km強の実走行。
多少の汚れはありますが、天井に垂れや破れはありません。
リヤシートに使用感はありません。
一瞬ですが、抜けのあるVTECサウンドをご確認ください。
以上の掲載内容は、弊社が編集・制作したものです。ナンバープレートや車体番号など、個人を特定できるような被写体や情報は意図的に伏せてあります。また、整備履歴、修復歴などに関しては、弊社で裏付けを取ったものではありません。また、本サイトに記されてる走行距離は、成約時には多少伸びております。あらかじめご了承ください。