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NISSAN SKYLINE GT-R


BNR32/1991年式/日本

オーナーよりひとこと

 
お手軽なR32 GT-Rを探していたところ、多めの走行距離ではあるものの、しっかりエンジンがオーバーホールされた個体に巡り会うことができました。
 
内外装も距離の割には激しく傷んでいる部分は無く、歴代のオーナーが大事に乗ってきたことが分かる個体です。
 
足回りも当時の最新式の車高調に換装し、乗り心地も良く、OH済みエンジンの軽い吹け上がりと相まって、ノーマルエンジンながらも気持ち良くドライブできる仕様となっております。
 
それではどうぞよろしくお願い致します。

年式

1991年式

走行距離

201,000km

ミッション

5速MT

車検

平成29年4月

現在色

ジェットシルバーメタリック

元色

排気量

2568cc

ハンドル位置

乗車定員

4名

車体寸法

4545/1755/1340(mm)

車両重量

1430kg

駆動方式

4WD

使用燃料

無鉛プレミアムガソリン

装備

AC・PS・PW・ETCなど

入手経路

正規新車

車両型式

E-BNR32

車体番号

250(下3ケタ)

エンジン形式

RB26

メーター交換

あり

エアバッグ

なし

修復歴

なし

オーナー数

3オーナー

記録簿

なし

取扱説明書

なし

自動車税

済み

リサイクル券

済み

現所在地

茨城県

保管方法

屋根付き


コンディション

エンジン:良好

駆動系:良好

シャーシ:良好

電装系:良好

足回り:良好

その他:ー

直近の走行時期:2016年7月

点検時期:2015年3月

アピールポイント

■1991年式前期最終型

■エンジンOH後6000km

■程度良好

■即走行可能

気になるポイント

■シートほつれ

車両本体価格:2,380,000円(税込)→ ASK

※写真を クリックすると拡大します。


初期型のR32 GT-Rの前期最終モデルです。3オーナーですが、33ナンバーのまま今まで大事に乗られてきました。


 


 


 ステッカーの跡などが残っておりますが、シルバーなのであまり目立ちません。


 

 
タイヤはトーヨープロクセスR1Rの225/50R16、アルミは純正16インチです。


右のサイドシルに、若干目立つ塗装の剥げがあります。


グリル付近に若干クリア剥げなどはありますが、あまり目立ちません。


 


 


 


 


マフラーはHKS製のスーパードラッガーです。


下まわりは、オイル染みなどはありますが、現在漏れなどはありません。


 


現在20万キロではありますが、ノーマルエンジンをOH後、走行は1万キロ未満でとても調子が良く、吹け上がりも軽いです。もちろん、タイベルやウォーターポンプ等も交換済みです。ラジエターも交換したので、熱対策も万全です。


 


フロアにシミがありますが、ニオイや湿気っぽさはありません。


 


運転席側と助手席側は、R34GT-R純正シートになっております。若干ホツレがあります。


 


マインズのフルスケールメーターに換装されておりますが、20万キロ台のオドメーターは実走行です。


社外製のブーストメーターの他に、EDFCのコントローラーが追加されてます。エアコンも良く効きます。


 


 


 


 


足回りは、テイン製のタイプフレックス車高調にEDFCを装着しております。


書類も揃っております。


快調そのもののRBサウンドをお聞きください。


以上の掲載内容は、弊社が編集・制作したものです。ナンバープレートや車体番号など、個人を特定できるような被写体や情報は意図的に伏せてあります。また、整備履歴、修復歴などに関しては、弊社で裏付けを取ったものではありません。また、本サイトに記されてる走行距離は、成約時には多少伸びております。あらかじめご了承ください。